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Viernes 22 de Noviembre 2024

PAN pide implementar medidas para modernizar transporte público y disminuir contaminantes

 

Ciudad de México, 31 de mayo de 2016.- Mediante un punto de acuerdo el Grupo Parlamentario del partido Acción Nacional, propuso exhortar a los titulares del Poder Ejecutivo de las 32 entidades federativas a implementar las medidas necesarias para modernizar las unidades de transporte público de pasajeros, a fin de disminuir las partículas contaminantes que […]


Ciudad de México, 31 de mayo de 2016.- Mediante un punto de acuerdo el Grupo Parlamentario del partido Acción Nacional, propuso exhortar a los titulares del Poder Ejecutivo de las 32 entidades federativas a implementar las medidas necesarias para modernizar las unidades de transporte público de pasajeros, a fin de disminuir las partículas contaminantes que emiten.

La senadora Silvia Garza Galván, al presentar el punto de acuerdo que fue enviado a la Tercera Comisión de la Comisión Permanente, también solicita que se considere la adquisición gradual de unidades eléctricas de transporte público de pasajeros.

En la propuesta, la senadora destaca que se han implementado algunas medidas para resolver el problema de la calidad del aire, sin tomar en cuenta que este tema se debe tratar de forma global, ya que es una cuestión multifactorial.

En este sentido, precisa que se deben observar elementos como: la utilización de gasolina y diésel de buena calidad y ultra baja de azufre; mejor manejo de residuos sólidos; prevención de incendios forestales; control en la emisión de gases contaminantes de las industrias; deforestación tasa cero; utilización de energías renovables; actualización de las normas oficiales mexicanas relativas a la calidad del aire, y la promoción de incentivos fiscales a vehículos eléctricos para fomentar su uso.

Por otra parte, evidencia el retraso tecnológico de varias décadas con que cuenta la Ciudad de México, pues tiene solo 290 trolebuses eléctricos en uso, cuya antigüedad es de 65 años; 20 taxis eléctricos y nueve metrobuses híbridos. Al respecto, detalla que un taxi eléctrico tiene un costo promedio de 350 mil pesos, un camión de transporte tres millones y un trolebús 600 mil dólares.

El “Hoy no circula” y el “Doble hoy no circula” aumentaron las pérdidas generadas por ausentismo laboral y, desafortunadamente, la calidad del aire no ha mejorado, motivo por el cual es urgente acrecentar la cantidad de unidades de transporte público, pero que también que éstas sean sustentables.

La senadora Silvia Garza también resalta que a partir del 1 de julio, al entrar en vigor la norma emergente de verificación vehicular, el transporte público deberá someterse a verificación bajo normas más exigentes, “lo que ocasiona una urgencia para renovar la flotilla, ya que de no hacerse desde este momento puedo asegurar no la pasarán, ya que de conformidad con la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad el 80 por ciento del transporte público de la zona metropolitana del Valle de México ya cumplió su vida útil”.

Luis Serieys
Capital Media/@EfektoNoticias