El Distrito de Movilidad Digital que estará en la CDMX

21 de febrero 2017

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Se analizarán en tiempo real los tiempos de traslados, horarios, rutas, tarifas y medios de transporte más utilizado

La zona de Santa Fe, localizada al poniente de la Ciudad de México, será el Primer Distrito de Movilidad Digital a través del cual se evaluará el funcionamiento de los diferentes sistemas de transporte público, con el objetivo de resolver los problemas de congestionamiento vial y mejorar el servicio a los usuarios, a través del intercambio de información Big Data entre instancias gubernamentales y empresas privadas.

La subsecretaria de Planeación de la Secretaría de Movilidad (Semovi), Laura Ballesteros, explicó que se trata de un programa piloto en el que se analizarán en tiempo real los tiempos de traslados, horarios, rutas, tarifas y medios de transporte más utilizado por las personas que confluyen en la zona económica más importante de la capital.

“Es un distrito que pretende resolver los viajes de las personas mediante el uso de la innovación y la tecnología, que busca impulsar la movilidad como servicio, que no es otra cosa más que la solución de viajes a través de interfaces”, señaló.

Tras participar en el Foro “Impulsando la Movilidad Inteligente en la Ciudad de México“, Laura Ballesteros adelantó que este programa piloto forma parte de la próxima integración del Centro de Gestión de Información de la Ciudad de México, que en breve se anunciará por el gobierno central y que busca eficientar la movilidad a través de la información generada desde el uso y manejo de datos vía plataformas, aplicaciones y rastreo satelital.

El método será a través de la información generada desde los teléfonos móviles de los usuarios al solicitar un servicio en las aplicaciones ya existentes como Uber, Cabify, Easy Taxi, Waze, entre otros.

Respecto al transporte público, se analizará la información generada mediante el rastreo satelital de las nuevas unidades de microbuses ecológicos, taxis híbridos y la red de Ecobici, para dar una solución a los problemas de conectividad en la zona.

Detalló que se trabajará bajo la gestión de cinco ejes: facilitar la vialidad, resolver la falta de estacionamiento, integración del espacio público, integración de sistemas eficientes de movilidad y gestión de Big Data.